La primera prueba sobre tierra de la temporada está a punto de comenzar. El terreno es completamente contrario a lo que hemos visto hasta ahora: del hielo en Montecarlo y la nieve en Suecia pasamos a las especiales polvorientas, calor, un suelo abrasivo. Los pilotos conocen bien los tramos, que apenas han variado respecto al año pasado, explica wrc.com.
Así, la mayor parte del recorrido tendrá lugar entre la Sierra de Lobos y la de Guanajuato. Esa ciudad acogerá la ceremonia de salida el jueves. Después, una súper especial en el circuito de León.
A la mañana siguiente empieza la acción, que incluye dos pasadas por El Chocolate, con nada menos que 44 kilómetros. También el sábado habrá un tramo que supera los 40 km: Otates. El Brinco, televisado, y una nueva visita al trazado de carreras pondrán el broche a la jornada más larga del rallye.
¿Y el domingo? Si pensabas que el kilometraje de las especiales estrella era abultado, echa un vistazo a Guanajuatito. No te dejes engañar por el diminutivo, ya que esconde casi 56 km contra el crono. El día termina con el Power Stage, que se celebrará en El Brinco.
En total, habrá 21 tramos y 998,66 km, 395 de ellos cronometrados. El Rallye de México es tan compacto que el 40% del recorrido se disputa contra el juez más implacable: el tiempo.