Craig Breen, o cómo mantener la saga irlandesa en el Circuit

| 04/04/2015

Un duelo a tan alto ritmo podía terminar así, y el mano a mano que estaban protagonizando Robert Barrable y Craig Breen por la victoria en el Circuit of Ireland Rally se ha resuelto de la peor manera posible para el primero de ellos. Cuando Barrable aventajaba a su rival en poco más de un segundo (la tónica que se ha mantenido a lo largo de toda la prueba, valedera para el ERC) un despiste en una curva complicada del 16º y antepenúltimo tramo daba con su Ford Fiesta R5 fuera de carrera.

¿Camino expedito para Craig Breen a partir de ese momento?, ni de coñaKajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5) decidió arriesgar un paso más en los últimos tramos del rallye, descubriendo incluso que en Irlanda estaba haciendo la mejor carrera de asfalto de su vida. Y tanto, porque a falta de un tramo el polaco llegó a situarse a cinco segundos de su rival, que por poco se complica la vida con algo más que un trompo y quien tuvo que aplicarse y buscar ese camino intermedio entre correr y no liarla para que Kajto no le comiese la merienda en el rallye de casa. Afortunadamente poco más de 6 segundos le dieron la razón -y la victoria- a Breen.

El irlandés cumple así con su gran sueño de infancia: ganar en el Circuit y mantener la estirpe de pilotos locales -o al menos británicos- que han dominado durante décadas esta veterana carrera. Además, la victoria tiene doble satisfacción pues aúpa al piloto de Peugeot a lo más alto de la clasificación de este campeonato, en el que cuenta ya con dos triunfos; el primero en Liëpaja a principios del mes de febrero.

AUTO - ERC IRELAND RALLY 2015

Por lo demás, los hermanos Moffet (Josh y Sam) se han hecho con la tercera y cuarta posición general, a los mandos de sendos Ford Fiesta RRC. Eso sí, a mucha distancia del gran vencedor de esta prueba. Con todo, de no ser por Kajetanowicz el pleno irlandés en cabeza hubiera sido un hecho.

En cuanto al apartado Junior, no ha habido más sorpresas tras lo visto en la primera etapa del Circuit. Con la penalización aplicada al local Jon Armstrong, la cosa ha quedado en manos del equipo Opel Motorsport y sus Adam R2. El sueco Emil Bergkvist suma la segunda victoria consecutiva y refuerza su posición al frente de la clasificación general provisional en este apartado. El alemán Griebel y el británico Chris Ingram (a los mandos de un Peugeot 208 R2 decorado al estilo GTI 30th) han completado el podio.

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