Kris Meeke (Citroën DS3 WRC) lidera el Rallye de Argentina… y con amplia ventaja, hay que decir. Resulta una fresca sorpresa, la verdad, no dar el nombre de Sebastien Ogier en este titular. ¿Qué le ha pasado al astro francés de Volkswagen?
- Vídeo, primera etapa del Rally de Argentina.
- Ogier lidera el Rallye de Argentina (oh, sorpresa).
- Vídeo, shakedown del Rally de Argentina.
No fue víctima sólo de la dureza de los tramos, que trajeron muchos problemas a los pilotos… sino también de una avería en su VW Polo R WRC, según wrc.com. Un fallo en el suministro de combustible le obligó a pararse cerca del final de la primera especial de la jornada, pues su motor se quedó en tres cilindros. Su compañero de equipo Andreas Mikkelsen no tuvo más suerte: pinchó después de hacer un trompo y rompió la suspensión delantera. Así las cosas, el mejor en el equipo alemán fue Jari-Matti Latvala… que también tuvo su ración de problemas, en este caso, con la caja de cambios. Eso le retrasó cuando estaba a 30 segundos de Meeke. Sólo con dos ruedas motrices, cedió un minuto y Mads Ostberg le superó.
El noruego, compañero de equipo de Meeke, sufrió en el primer tramo. El propulsor de su coche se paró, pero lo restableció y ahí terminaron sus fallos mecánicos… Pero no los físicos, ya que fue sintiéndose más enfermo a medida que avanzaba la etapa.
Por su parte, Dani Sordo es cuarto. Llegó a colocarse en la segunda plaza en los primeros compases de la jornada, pero perdió un minuto cuando se rompió la dirección asistida de su Hyundai i20 WRC.
Como ves, pocos, muy pocos, se libraron de los problemas: Ott Tanak (Ford Fiesta RS WRC) abandonó al chocar contra una piedra; Hayden Paddon (Hyundai i20 WRC) sufrió la misma suerte tras una serie de averías en su coche, incluyendo la rotura de los soportes de motor y el colector de escape, recoge la web británica. Pero Meeke se salvó de ellos, por una vez. Se situó en el primer puesto por la mañana y ya no lo dejó, a pesar de un pinchazo. «A veces las cosas salen perfectas en un coche de rallyes y hoy ha sido uno de esos días. Algunas secciones, probablemente, han sido las más duras de mi vida. Cuando los tramos son tan arduos debes sentirte cómodo con tu ritmo, pero mi objetivo sigue siendo tener una carrera sin fallos», ha comentado.
La siguiente etapa ya está en marcha… ¿Seguirá Meeke con la suerte de cara?