Es sólo una de las curiosas cifras que el equipo ha revelado tras su éxito en el WRC 2014. Los campeones del mundo de las distintas categorías del motor acaban de recoger sus trofeos en la gala anual de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y Volkswagen se ha llevado tres: los correspondientes a los títulos de Pilotos, Copilotos y Constructores. La escuadra alemana repite su gesta por segunda temporada consecutiva y lo celebra recordando algunos de los datos que han marcado este año (uno más) de triunfos. ¿Cuáles son?
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VW ha logrado el Mundial de Constructores cuando se habían disputado diez de los 13 rallyes del campeonato. El título sólo se había obtenido antes en 1989, cuando Lancia ganó el certamen tras seis de las diez pruebas de aquel año.
Sebastien Ogier, que revalida su corona como campeón mundial, ha ganado 8 citas en 2014, ha subido 10 veces al podio y ha logrado el scracht en 94 tramos. Además, ha sido el más rápido 6 veces en el Power Stage.
Jari-Matti Latvala, su compañero de equipo y subcampeón en 2014, se ha impuesto en 4 pruebas, ha finalizado en el podio en 8 ocasiones, ha obtenido los 3 puntos del Power Stage cuatro veces y se ha llevado el mejor tiempo en 85 especiales.
Por su parte, Andreas Mikkelsen, el tercer hombre de Volkswagen, ha logrado 5 podios, ha ganado una vez el Power Stage y ha obtenido el mejor crono en 19 tramos.
El Volkswagen Polo R WRC se ha revelado de nuevo como «el arma definitiva»: este año no ha sufrido ninguna avería de motor. Hay que tener en cuenta que cada propulsor se utiliza en unos cinco rallyes; es decir, recorre cerca de 12.500 kilómetros.
El VW Polo R WRC ha ganado 11 de cada 13 tramos disputados (el más corto de 2014 ha sido el urbano de Guanajuano, en México, con 1,01 km, mientras que el más largo ha sido Monte Lerno, en Italia, con 59,1 kilómetros) y se ha impuesto en 12 de los 13 rallyes de este año; sólo se le ha «escapado Alemania», donde Hyundai logró un sonado doblete.
El equipo recorre más de 100.000 kilómetros cada temporada (para que te hagas una idea, la circunferencia de la Tierra tiene 40.075 km).
En el parque de trabajo, los mecánicos tardan un minuto en cambiar una rueda, y siete en sustituir un eje.
La formación no descuida las redes sociales: VW Motorsport tiene casi 50.000 seguidores en Twitter. Desde enero de 2013 ha colgado más de 5.700 tuits; 3.000 de ellos en este año.
Los motores de 315 CV de los tres Volkswagen Polo R WRC «respiran» por temporada un total de 75.840 metros cúbicos de aire; esto equivale al volumen de 20 globos aerostáticos.
El equipo y sus invitados consumen unos 240 litros de café en cada rallye… ¡y 1.400 latas de Red Bull!
Los integrantes de VW Motorsport vienen de 20 países distintos: pilotos franceses, mecánicos neozelandeses, coordinadores belgas… Y un español: Luis Moya.