Pero tranquilos, porque lo hace para centrarse en el Mundial de Rallyes. Al parecer, ha redescubierto su pasión por la máxima categoría de la disciplina y espera disputar la temporada 2015 al completo, anuncia a wrc.com.
El hermano mayor de Petter Solberg no tiene su carisma -ni, seamos sinceros, sus manos-, pero cuenta con recursos para que su coche esté regularmente entre los 10 o 15 primeros clasificados. Y lo más importante: se lo pasa muy bien haciendo lo que hace, así que no es de extrañar que quiera seguir. El noruego ha disputado al menos una cita del WRC desde 1998; hasta realizó seis temporadas completas entre 2006 y 2011. Sin embargo, en los últimos años ha probado especialidades como el rallycross y lo ha compaginado con salidas al ERC.
En enero participó en el Rallye Montecarlo y terminó en la 11ª plaza. Y algo volvió a quemarle por dentro, el famoso «gusanillo». «No haré más rallycross este año, voy a concentrarme en los rallyes», declaró a la web británica. «Tengo hambre de correr, así que voy a quedarme en el Mundial. Mi objetivo es completar toda la temporada», añade.
Solberg, que ya ha contado con un Ford Fiesta RS WRC en Montecarlo y Suecia, tendrá la misma montura, preparada por M-Sport, en México. A partir de Portugal, incluso podría llevar las especificaciones de 2015. «Mi meta siempre es correr tan rápido como pueda, así que el inicio del año ha sido bueno (ha logrado la 13ª posición en Suecia). Creo que puedo estar en la lucha, sobre todo en Portugal, cuando tendré coche nuevo», añade.
El noruego cree que el sistema de salida de esta temporada, por el que los pilotos afrontan las especiales en el orden de la clasificación durante las dos primeras etapas de la prueba, le beneficiará en los rallyes de tierra: «Con una posición de partida decente, tenemos el potencial para ir muy bien en México. Es un buen método… aunque no tan bueno para Sebastien Ogier«, comenta. Por favor, Henning, ni se lo recuerdes al francés, que «trina» cada ve que alguien lo menciona…