Makinen y Toyota: un matrimonio esperado

| 01/07/2015

La foto ya lo refleja todo. Amiguete del máximo responsable de Toyota, Akio Toyoda, con el que se ha mandado unos tramos;  cuatro veces Campeón del Mundo de Rallyes; una estrecha relación con la marca que incluso se vio reflejada en un GT-86 WRC del que poco más se volvió a saber desde su presencia en la caravana del Rallye de Finlandia de hace ahora un año… La liebre que ha levantado la publicación Rallye Magazin -que, como ya comentamos en otras ocasiones, por su cercanía a la sede de Toyota Motorsport GmbH en Colonia siempre tiene el oído afinado- apunta a anuncio de algo que oficialmente va a pasar en las próximas semanas. Porque si algo teníamos claro hasta el momento es que había proyecto, coche y algunos pilotos turnándose a sus mandos, pero faltaban patas en esta mesa.

Vistos todos los acontecimientos previos, los caminos entre ambas partes tienen que converger sí o sí y la experiencia que atesora el piloto finlandés en todo lo que atañe al mundo de los rallyes, y en especial del WRC, tiene un valor lo suficientemente importante como para que Toyota pueda descargar en él el mando de su retorno oficial a este certamen.

De ser así, ¿cuáles serían sus funciones?: evidentemente mano dura y un coche ganador desde el minuto cero, habida cuenta del tiempo que se toma la marca hasta su retorno oficial en 2017 y que, visto lo visto, ya no valen medias tintas ni períodos de adaptación en carrera como ocurría antes. También, por supuesto, la elección y formación de los mejores volantistas entre el plantel de pilotos elegidos y de tests con los que cuenta el equipo desde hace ya unos meses.

Recordemos que Tommi también dirige una escuela de pilotaje, así que se le presupone un olfato fino en este proceso y una excelente capacidad formativa. De hecho, algunos de los actuales top del WRC pueden dar fe de la calidad de sus cursos…

 

 

 

 

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