El itinerario del Rallye de Italia-Cerdeña 2016 cuenta con ciertos cambios: dos nuevos tramos se mezclan con las especiales clásicas, explica wrc.com, para configurar una de las pruebas con más personalidad del certamen.
Si recuerdas, la carrera se trasladó a la isla mediterránea en 2004; desde entonces, su sede ha estado en varias ciudades. En esta ocasión, repite (por tercera vez consecutiva) en Alghero, al noreste, mientras que los tramos se localizarán en las provincias de Sassari y Olbia-Tempio.
El evento arrancará el jueves por la noche con la súper especial Ittiri Arena, de 2 km (si te estás preguntando qué ha sido de Citta de Cagliari, la del año pasado… se ha caído del recorrido). El viernes empieza «lo serio», con 102 kilómetros cronometrados, repartidos en cuatro tramos a los que se darán dos pasadas. Ardara-Ozieri se disputará en sentido contrario al empleado en 2015.
El sábado se completará la jornada más agotadora del rallye, con 177 km contra el crono en la región de Monte Acuto. Después de la conocida especial Monti di Ala (con 21,20 km) y de Coiluna-Loelle (22,5), los pilotos se enfrentarán a la monstruosa Monte Lerno, que este año celebra una versión extendida con nada menos que 44 km. Evidentemente, es el tramo más largo de la cita.
El domingo, dos especiales, a las que se darán dos pasadas sin asistencia, cerrarán la prueba. La primera de ellas será Sassari-Argentiera, nueva y con 10 km, mientras que la segunda (Cala Flumini) conformará el Power Stage. En total, habrá 19 tramos y 325 km cronometrados. Tras completarlos, los participantes se dirigirán al puerto de Alghero, donde los ganadores saltarán al agua para el ya tradicional chapuzón.