Rallye Montecarlo: Ogier se encamina hacia una nueva victoria

La etapa de hoy del Rallye Montecarlo ha finalizado con Sebastien Ogier más líder que ayer. Además, su principal rival en la lucha por la victoria, Kris Meeke, ha tenido que abandonar antes del último tramo de la jornada. Volkswagen se encamina hacia un nuevo doblete (Andreas Mikkelsen es segundo); no está mal para inaugurar la temporada.
Esta mañana, el francés ha dado un golpe de mano aumentando su ventaja hasta los 20 segundos. Estaba en la especial más larga de la prueba, con 51 km, y ha comentado que había mucho más hielo de lo esperado. La elección de neumáticos no ha sido sencilla… Y hay quien se ha equivocado totalmente, como Mikkelsen. El noruego ha perdido más de un minuto en este tramo, pero su fallo era sólo parcial, como se vería después. Cierto, Thierry Neuville, mucho más contento tras cambiar los reglajes de su Hyundai, había logrado mejor tiempo que él… Pero las cuatro cubiertas de clavos de Mikkelsen fueron definitivas en la siguiente especial, completamente nevada. El scratch (mejor crono) ha sido suyo por nada menos que 43 segundos.
Los demás hacían lo que podían en una bajada muy traicionera. Ogier y Jari-Matti Latvala fueron segundo y tercero, respectivamente, en ese tramo; el finlandés no sabía si alguna vez «había pilotado en condiciones tan difíciles», según recoge wrc.com. Los comentarios del resto de los pilotos eran similares, aunque uno de los más perjudicados fue Meeke, que salió largo de una curva y golpeó su Citroën DS3 WRC, cediendo tiempo. Ogier se escapaba de forma irremediable.
Mientras, Dani Sordo luchaba contra la suspensión y el cambio de su Hyundai i20 WRC, su compañero Hayden Paddon hacía tres trompos… y Latvala perdía su puesto en el podio al romper la suspensión de su VW Polo WRC en una salida de pista. Poco después, abandonaba. Y Meeke corría la misma (mala) suerte. Su sueño de ganar en Montecarlo se esfumaba debido a una caja de cambios dañada. No hay instalaciones disponibles en Mónaco esta noche para reengancharse con el sistema Rally2, así que tanto el finlandés como el británico dicen adiós a la prueba definitivamente, según la web oficial del certamen. Ahora, Ogier tiene casi dos minutos de ventaja en la clasificación. El Col de Turini le espera mañana.
Clasificación provisional Rallye Montecarlo
1. S. Ogier / J. Ingrassia (Volkswagen Motorsport), 3h 19m 05.7s
2. A. Mikkelsen / A. Jæger (Volkswagen Motorsport II), +1m 59.7s
3. T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai Motorsport), +2m 12.2s
4. M. Østberg / O. Fløene (M-Sport World Rally Team), +4m 25.9s
5. S. Lefebvre / G. Moreau (Abu Dhabi Total World Rally Team), +7m 29.4s
6. O. Tänak / R. Mõlder (DMack World Rally Team), +10m 42.3s
7. D. Sordo / M. Martí (Hyundai Motorsport), +10m 44.5s
8. E. Evans / C. Parry (M-Sport World Rally Team), +17m 14.5s
9. A. Kremer / P. Winklhofer (BRR Baumschlager Rally&Rally Team), +19m 26.4s
10. E. Lappi / J. Ferm (Esapekka Lappi), +19m 38.1s