Ya tenemos nuevo Campeón de España. Aunque tras el abandono del Campeonato por parte de Pons, era algo más que claro, hubo que esperar al Sierra Morena para que Miguel Fuster sumase los puntos necesarios para proclamarse Campeón.
El de Córdoba es siempre un rallye complicado en el que la presencia de la lluvia, hizo que esta edición lo fuese un poco más. Esas circunstancias meteorológicas, unidas a la necesidad de sumar puntos, hizo que Fuster se lo tomase con calma, dejando para otros la pelea por la victoria. Justo todo lo contrario que Sergio Vallejo, el gallego buscaba enderezar la temporada en su recta final buscando otra victoria tras las conseguida en Ferrol.
Por su parte Alberto Hevia, buscaba un buen resultado en tierras andaluzas, mientras que David Pérez a buen seguro que intentaría firmar un buen resultado en su tierra mientras que Jonathan Pérez, pensaba más en un subcampeonato que tenía casi asegurado.
Con todas estas premisas, se tomó la salida en Pozoblanco, un tramo difícil que además se encontraba plagado de humedades y suciedades debido a la lluvia. Los ouvreurs tuvieron trabajo extra y la elección de neumáticos se convirtió en clave. Vallejo parecía haber sacado buenas conclusiones de la lluvia de Llanes marcando el primer scratch del día, por detrás los dos Pérez empataban seguidos de Hevia a 4 décimas. Fuster iba con calma y era superado por un Joan Vinyes siempre al ataque e incluso acosado por Gorka Antxustegi.
En el siguiente tramo Hevia reaccionaba marcando el scratch y superando a los Pérez en una general en la que Vallejo se mantenía a la cabeza. Vinyes se mantenía en la quinta plaza por delante de Fuster. Parecía que iba a haber pelea de la buena, pero camino del parque de trabajo el Skoda Fabia de Hevia sufría un problema en el embrague y aunque se lograba reparar, el exceso de tiempo penalizado le llevaba al abandono.
A partir de ese momento Vallejo se instalaba en una cómoda posición e iba añadiendo segundos a Jonathan Pérez hasta finalizar la mañana con 38,4 segundos de ventaja. Fuster por su parte lograba superar a Vinyes y era quinto mientras que Antxustegi se colocaba a espaldas de su compañero de equipo.
Por la tarde poco cambió la clasificación, Vallejo fue administrando su ventaja mientras que David Pérez se marcaba como objetivo la segunda posición, algo que consiguió tras marcar los tres últimos scratchs frente a un Jonathan que reusaba la pelea pensando en los puntos del Campeonato.
Al final Fuster fue cuarto por delante de los dos Suzuki oficiales que dominaron las dos ruedas motrices y sumando los puntos necesarios para dejar el título de marcas prácticamente sentenciado de cara a Madrid. Ya que Suzuki tan sólo necesita sumar 8 puntos en la última prueba para lograrlo.
Miguel Arias ganó la Challenge Twingo R2 mientras que Pablo Rey realizó un espectacular final de rally para arrebatarle la victoria a Joan Carchat en los tramos nocturnos.
Clasificación 29 Rallye Sierra Morena
1. S.Vallejo/D.Vallejo – Porsche 911 GT3 – 1:36:16,1
2. D.Pérez/A.Chamorro – Peugeot 207 S2000 a 18,8
3. J.Pérez/E.Velasco – Peugeot 207 S2000 a 1:28,0
4. M.Fuster/N.Aviñó – Porsche 911 GT3 a 2:01,1
5. J.Vinyes/J.Mercader – Suzuki Swift S1600 a 2:14,8
6. G.Antxustegi/G.Suárez – Suzuki Swift S1600 a 3:18,9
7. E.Mantecón/A.Noriega – Mitsubishi Evo X a 5:30,5
8. D.Marbán/V.Sanz – Mitsubishi Evo X a 7:21,9
9. M.Arias/R.Arias – Renault Twingo R2 a 9:08,3
10. R.Ballesteros/A.Sarasua – Renault Twingo R2 a 9:56,8
Clasificación Campeonato de España, pilotos
1. M.Fuster – 281 ptos
2. J.Pérez – 219 ptos
3. J.Vinyes – 201 ptos
4. X.Pons – 187 ptos
5. S.Vallejo – 161,5 ptos
6. D.Marbán – 146,5 ptos
7. G.Antxustegi – 141,5 ptos
8. A.Hevia – 138,5 ptos
9. V.Senra – 82 ptos
10. M.Arias – 77,5 ptos
Clasificación Campeonato de España, marcas
1. Suzuki – 457,5 ptos
2. Peugeot – 407,5 ptos
3. Mitsubishi – 363,5 ptos
4. Renault – 316 ptos