Acaba de terminar la temporada de esta categoría (el campeón ha sido Nil Solans, como te contábamos ayer), pero M-Sport ya piensa en el JWRC 2018. Y, como adelanto, el organizador asegura que “los aspirantes se enfrentarán a un desafío sobre cada superficie que ofrece el Mundial de Rallyes”.
El formato seguirá siendo el mismo (con puntos extra por cada tramo ganado, lo que garantiza emoción hasta el final)… y también el coche empleado, un Ford Fiesta R2 dotado de un motor 1.0 Ecoboost y listo para ser pilotado. Con esta montura, los participantes afrontarán cinco pruebas: Suecia, Córcega, Portugal, Finlandia y Turquía. Así, examinarán su habilidad sobre todos los terrenos.
Por primera vez desde 2006, el Campeonato del Mundo Júnior se iniciará en las especiales nevadas suecas, para ir después a las carreteras corsas. Seguirá la tierra de los tramos lusos, fineses y turcos; este último evento (que regresa al certamen tras estar ausente desde 2010) puntuará doble. Con esta configuración, el JWRC 2018 estará compuesto por las pruebas más icónicas y, además, simplificará la logística a los competidores. ¿Estás interesado? Manda un mail a su responsable, Maciej Woda: mwoda@m-sport.co.uk