Probablemente falto de motivación en un Campeonato de España de Históricos en el que, siempre que la mecánica se lo permite, domina con mucha solvencia, el piloto avilesino ha decidido buscar nuevos retos para esta temporada, y así tomará parte en el Rallye de Llanes (puntuable para el Nacional de Asfalto y previsto para los días 25 y 26 de septiembre) con un Ford Fiesta R5 (qué otra marca si no) alquilado a RMC.
No parece ser este un regreso al certamen del que fue uno de los destacados del mismo hace más de una década sino más bien una prueba, como reconoce en la web de su equipo, para ver qué ha cambiado entre uno de estos vehículos actuales y el veterano -pero muy afinado- Ford Sierra Cosworth 4×4 con el que compite en el Campeonato de España de Rallyes de Velocidad para Vehículos Históricos.
Desde un primer momento y tras su regreso a la especialidad, Daniel Alonso dejó claro que su intención no era estar en el Campeonato de España Rallyes de Rallyes de Asfalto, pues su tiempo ya había pasado allí y había que dejar paso a los más jóvenes. Por eso decidió centrarse en otros certámenes como el Nacional de Históricos en el que actualmente es uno de sus más firmes defensores. Es más, tras su reciente victoria en el Rallye de Avilés Histórico, el asturiano abogó por que fuesen más pilotos veteranos del Nacional de Rallyes los que se sumasen a este campeonato que actualmente no pasa por su mejor momento en cuanto a participación.