A partir del Ypres Rally, el uso de neumáticos en el FIA ERC estará reducido en un 40%, dejando en un total de 20 los que se podrán utilizar en el rallye. A este número se suman cuatro más para usar en shakedown o tramos de clasificación.
Además se prohibe el tallaje de neumáticos en los coches que montan llanta de 18″ (en el 2WD ya estaba prohibida esta práctica) y sólo se autorizará ante condiciones meteorológicas excepcionales. Las nuevas normas también limitan a dos tipos de compuestos para los neumáticos de asfalto aunque los fabricantes tienen un plazo de adaptación hasta el 1 de octubre.