Con Ferrol a una semana vista comienza una fase decisiva en el Campeonato de España de Rallyes. Decisiva especialmente para Cristian García. Porque si el piloto aragonés logra superar este escollo queda claro que el título no debería escaparse de sus manos. Todo apunta a ello tras lo visto en las citas iniciales del certamen, aunque ni el propio Cristian las tiene todas consigo. Ya lo adelantaba a la finalización del Rallye Sierra Morena. «Bueno, ahora viene Ferrol y ya nos van a pasar», apuntaba el de Mitsubishi, quizá preparándose para lo que pueda torcerse en la primera de las citas gallegas del Nacional de Asfalto.
Evidentemente completar Ferrol no es moco de pavo. Tramos duros y difíciles (muy alejados ya de las rápidas cronometradas de Canarias y Córdoba) y una competencia que cuenta con sus motivaciones particulares pondrán contra las cuerdas al que está siendo la sorpresa de la temporada. Y entre esos rivales podemos destacar a un Pedro Burgo que se apea del Porsche para subirse al Peugeot 208 R5 del equipo ACSM… y que siempre ha hecho podio en este rallye, de casa para ellos. Un Sergio Vallejo con más kilómetros y adaptación sobre el DS3 R5; un Víctor Senra que se sube a uno de los Fiesta R5 de RMC, Jonathan Pérez, Iago Caamaño, Alberto Monarri -rodado en los tramos gallegos tras su participación en el Rali do Cocido-, el Campeón gallego Alex Pais o un Iván Ares que, tras abandonar su asalto al Campeonato de España y escaldado después de la reciente decisión de la Federación Gallega de Automovilismo de bridar su Porsche, tiene poco que perder y mucho que ganar en esta cita… amén de bastante rabia contenida. Vaya, que la lista se las trae.
Dicen que los del rallyes del norte, y en especial el de Ferrol, no son los más adecuados para los GT; el año pasado el propio Ares dejó claro que esto no siempre es así. Con la brida y su ritmo de carrera podremos ver hasta dónde puede llegar un Porsche en estas circunstancias, toda vez que Burgo no lo hará con su unidad, apostando por la tracción total y los intereses de su patrocinador para solventar esta cita.
Del recorrido, pequeños cambios en San Sadurniño y la incorporación del nuevo tramo de Valdoviño-Cerdido marcarán la etapa del viernes. Para el sábado los ya conocidos de Montero, Irixoa, Doroña y Ferrol: un etapón que pondrá a prueba a pilotos y máquinas, con la meteorología como elemento siempre determinante.