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La segunda cita de la temporada llevaría el campeonato hasta Noia. Allí se iba a comprobar si lo sucedido en Lalín era tan sólo un espejismo o podía significar algo más.Otra vez, amplia lista de inscritos, entre los que destacaban, como no podía ser de otra forma, Manuel Senra y José Miguel Martínez Barreiro, sin olvidarse por supuesto de otros pilotos como Luis Vilariño, Alberto Meira o Pedro Burgo, que en Noia no tendría ningún problema con las placas de su Mitsubishi para salir a correr. Cabía destacar sin embargo una vez más la ausencia de Roberto Blach, que pese a estar inscrito no tomaría la salida por problemas personales. Otra ausencia sería la de Javier Paz. Entre los que debutaban, Luis Penido.
Si en Lalín la lluvia estuvo presente durante todo el rallye, en Noia el día amaneció soleado. Sin embargo, el agua caída el día anterior hacía que los primeros tramos estuvieran todavía humedos. Una circunstancia que Pedro Burgo intentaría aprovechar para sacar ventaja en los primeros compases de la carrera. Los de Lugo saldrían muy fuertes, logrando hacer el primer scratch de la mañana, aunque posteriormente no serviría de nada ya que la organización tendría que neutralizar el tramo por orden de la Guardia Civil y ,incumpliendo el reglamento, decidirían no tener en cuenta los tiempos.
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Esto no descentró a los hermanos Burgo, que en el siguiente tramo volverían a marcar el mejor tiempo, a pesar de que el asfalto estaba prácticamente seco. Tras ellos se situarían Manuel Senra y Bamarti, los únicos que parecen capaces de seguir el ritmo de Pedro.
Tras un breve reagrupamiento en Noia, de nuevo la repetición de los dos tramos completaría la parte matinal del rallye. En San Finx, Burgo volvía a imponer una gran diferencia con los demás. Segundo era Luís Penido, que tras no estar en Lalín, y con su coche inscrito en Grupo A, estaba demostrando que no ha perdido combatividad. Mtnez Barreiro era el tercero, no pudiendo con los dos Mitsubishi. La sorpresa venía de la mano de Senra, que tenía una pequeña salida de pista, doblando el puente trasero y dejándose en el suceso algo más de cuarenta segundos. Alberto Meira superaba a Vilariño y Muñiz una vez más se situaba por delante de Chelís.
Por la tarde, los hermanos Burgo se limitan a administrar su ventaja, mientras que Manuel Senra lucha por recuperar el tiempo perdido, pero viéndose incapaz de subir puestos en la clasificación general. Con esto, los de Lugo conseguían su primera victoria en el Campeonato Gallego, lo que suponía también la primera victoria de Hankook sobre asfalto. Segundo sería Bamarti, que valoraba positivamente el resultado al haber quedado por delante de Manuel Senra, que no podía pasar del quinto puesto de la general. El podium lo completaría en esta ocasión Luis Vilariño, muy satisfecho con el rendimiento de su Renault Clio S1600.
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En el Grupo N el gran dominador sería Alberto Meira, a quién sólo fue capaz de seguir el ritmo Álvaro Múñiz, que corría su segundo rallye en Galicia con neumáticos Hankook. Un problema con la caja de cambios cuando restaban dos tramos por disputarse darían al traste con la buena carrera del coruñés. Otro que tampoco podría acabar sería Chelis Gómez. El piloto del Ninfas Team no estaba teniendo un buen arranque de temporada, después de abandonar también en Lalín tras la disputa del primer tramo.
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En el Volante RACC, victoria de Víctor Senra. El vástago del de Dumbría se mostró muy rápido todo el rallye, recortando tiempos con respecto a Isaac Fernández, y consiguiendo adelantar al coruñés en el último de los tramos. Tercero sería Óscar Garre, que gracias a este puesto se mantendría al frente de la clasificación general.
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También habría nuevo vencedor en la Copa Driver. Marcos Canedo con un Fiat Punto sería el que lograría hacer un mejor tiempo y dándole más emoción a una copa de promoción como esta en donde la igualdad mecánica no es muy alta. El Trofeo Autopark vería como Amador Pena conseguía su primera victoria, siendo segundo Ramón Pena, que nuevamente supo aprovecharse de los problemas de los primeros pilotos para acabar consiguiendo un resultado que lo mantenía como líder en la general.