Hiperfocal *. El precio del poder

| 21/02/2008

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Teníamos voz, pero no voto. Borja Moratal, responsable de la actividad deportiva de Peugeot España convocaba a la prensa especializada en Alicante pasandonos la ‘patata caliente’ para la elección del segundo piloto que disputará el Campeonato de España de Rallyes en Asfalto junto al cántabro Enrique García-Ojeda al volante del Peugeot 207 S2000.

Lo primero que uno pensó fue: “míralo que listo, el Borja. Si sale rana, se quita el muerto de encima y a lo mejor hasta nos toca pagar los daños infringidos… “. Es broma, por supuesto. Pero la verdad es que la decisión del de Villaviciosa de Odón no era fácil. Hasta hace poco era la propia competición quien dictaba el nombre del piloto, sus propios méritos, cuando el vencedor del Desafío Peugeot asumía automáticamente un volante oficial a la temporada siguiente. De regreso a España tras ganar la Intercontinental Rally Challenge, Peugeot buscaba un segundo piloto, por supuesto entre quienes habían salido de la copa de promoción propia, la más antigua del campeonato.

Los cuatro ‘mosqueteros’, eran nada menos que Josep Basols, triunfador del Desafío en 2006 y cuarto absoluto en el Campeonato de España 2007 con un Mitsubishi Lancer; Jordi Martí, ganador del Desafío 2007 en su primer intento y del volante RACC 2006; Oscar Garre, subcampeón del Desafío y Climent Domingo, todo juventud y ganas curtido el año pasado en asfalto y tierra.

Basols:

+ rapidez, experiencia con caballería potente, profesionalidad, desenvuelto, …hasta ser peso ligero.

-¿Ojeda en el punto de mira?, el elegido a priori por casi todos, tener un programa de primera fila casi a punto para 2008, demasiado fogoso en los test.

Martí:

+por palmarés casi el mejor, dominó el Desafío en su primer año, como ‘El Jefe’ hizo únicamente en su día, pese a descubrir los distintos terrenos del certamen nacional; mecánico de profesión

-Introvertido, los acontecimientos del pasado Rally Costa Brava

Garre:

+Gran experiencia en copas de promoción, extrovertido, alegre, de trato franco.

-Metido casi con calzador en lo que en principio era una terna, ningún título…

Domingo:

+Juventud, rapidez, con aval a priori dentro del equipo, a punto de finlaizar los estudios de Ingeniería Industrial, ¿su parecido a Colin McRae?

-Su exceso de prudencia en los test, ¿su parecido a Colin McRae?

Juzguen ustedes mismos y elijan su candidato, piensen antes que con su opinión, aunque no voto, pueden acertar y llegar a descubrir un nuevo Carlos Sainz o Dani Sordo…, o si se equivocan hundir la carrera del mejor de ellos, del más preparado, del candidato ideal… tal vez en el mejor de los casos hacer que ese piloto pierda un año en su carrera deportiva por haber elegido al más simpático, el de la carita más guapa… . Sabiendo todos ya la decisión anunciada por Borja Moratal en Alcoi el pasado 14 de febrero a lo mejor su decisión concuerda con la mayoría de los allí presentes. Eso les dará derecho a opinar con los colegas o en los foros a partir de ahora, de seguir de cerca al personaje. Pero quizá dentro de un año, tras las once citas del calenadrio según sus resultados, los podios o la cantidad de chapa acumulada, se arrepientan de esa elección o simplemente la nieguen.

¿Mi voto?, secreto como el del próximo 9-M.

*Hiperfocal: Dícese de la distancia más corta a la que puede enfocarse un objetivo de forma que su profundidad de campo se extienda hasta el infinito.

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