El próximo año va a ser «un no parar» para Kevin Abbring. A su papel como piloto de pruebas se suma un programa mixto con las versiones WRC y R5 del Hyundai i20, anuncia wrc.com.
El nuevo i20 WRC se presentará en Alzenau, sede del equipo, el 9 de diciembre (lleva un año de retraso), debutará en 2016… y hasta ahí puede leer el director del equipo, que no puede especificar más sobre el futuro del holandés: «Kevin seguirá siendo nuestro probador; hemos llegado a un acuerdo con él para participar en algunas citas del próximo año. Pero el nuevo calendario nos obliga a reorganizarlo todo, así que tenemos que estudiar todas las posibilidades y volver a calcular las opciones. Será muy difícil que Kevin pueda pilotar uno de los coches de nueva generación en la primera parte del año… Y más tarde, con la temporada ya iniciada, también será complicado, ya que hay muchos rallyes. No podemos usar el mismo chasis para todos ellos, por lo que los cambiaremos, lo que reduce sus posibilidades de estar al volante. Tal vez pueda competir después del verano», añade Penasse.
Hyundai presentará su primer R5 en 2016 y el director de la formación pretende demostrar su potencial en el campeonato, aunque descarta su participación oficial en WRC2: «Queremos probar que el coche será competitivo, por lo que creo que Kevin es el piloto adecuado para llevar a cabo esta función. Correrá algunas pruebas, pero no será un programa completo en el certamen. El calendario lo complica más, pues tenemos que construir tres WRC para cada rallye. Quizá debamos optar por participar con el R5 en el Campeonato de Europa, debido a nuestras obligaciones en la máxima categoría», afirma.