En un seminario realizado el pasado lunes, la FIA dio a conocer más datos de cómo será la temporada 2022 del WRC. La llegada de los Rally1 marcará un hito en el camino hacia un WRC más sostenible en el que la FIA busca un futuro de bajas emisiones y con un impacto ambiental reducido que lleve a un deporte del motor más sostenible. Unos objetivos que se extenderán también al ERC.
Los Rally1 contarán con una unidad híbrida común tanto en el hardware como en el software aunque en 2024 se podrá abrir a desarrollos propios de los fabricantes. La unidad aportará 100 kW extras que podrán ser usados en tres modos: uno completamente eléctrico pensado para enlaces y zonas habitadas, otro modo de salida que proveerá todo la potencia extra y un tercer modo tramo que permitirá a los equipos crear tres mapas personalizados para gestionar esa potencia extra.
La temporada próxima también verá la llegada de un combustible 100% sostenible producido por P1 se basa en componentes sintéticos y biocombustibles para crear un combustible renovable libre de productos fósiles.