Segunda prueba el «circuito canario» en este arranque de la temporada 2016 del Campeonato de España y de nuevo dominio claro de los pilotos Suzuki entre los vehículos de dos ruedas motrices. Tras lo visto en Gran Canaria, el duelo entre Gorka Antxustegi y Adrián Díaz parecía más que servido, teniendo en cuenta que el Rallye Villa de Adeje era una prueba nueva para ambos.
Antxustegi empezaba ganando el primer tramo, seguido de Surhayen Pernía y un Victor Delgado que ya había rodado muy rápido en el Rallye Islas Canarias, tras él y a escasas décimas, se colocaba el otros Suzuki Swift S1600 oficial de Adrián Díaz. El lucense ganaba el siguiente tramo y se ponía al frente de la clasificación provisional por tres décimas mientras que Delgado, el más rápido de los R2, se colocaba en el tercer escalón provisional del podium. Pernía era cuarto en el tramo y en la general dominando entre los pilotos del trofeo Clio.
El primer bucle se cerraba con la disputa del tramo de San Miguel, que con casi 24 kilómetros, era el más largo de la prueba. Antxustegi lo ganaba y recuperaba con ello el liderato con 7,1 segundos de ventaja sobre Díaz. Delgado repetía posición, afianzándose en ella. Le seguía el 208 R2 de Victor Fariña mientras que entre los Opel Adam R2, Angel Paniceres, con Pirelli, era más rápido que Esteban Vallín, con Michelin.
Ya de noche restaba repetir el bucle para dar por finalizada la primera etapa. Delgado era el más rápido en los 8 kilómetros de Arico, seguido de Díaz, Fariña, Adrián Chavez, Roberto Blach y un Antxustegi que cedía posiciones. En el siguiente tramo el scratch era para un Díaz que recortaba hasta los 3 segundos la diferencia con su compañero de equipo mientras que Delgado seguía en sus trece aferrado a la tercera plaza con 23 segundos de ventaja sobre Pernía.
En el último tramo Díaz era de nuevo el más rápido, logrando liderar la categoría con 9,5 sobre un Antxustegi que había sufrido una rotura en una bieleta de la estabilizadora. Tras ellos se colocaba Delgado, seguido de Pernía y un Manuel Mora que había ido escalando posiciones durante la tarde.
La segunda etapa estaba compuesta por un bucle de 3 tramos a dos pasadas, Antxustegi recortaba 5 segundos con Díaz mientras que Pernía hacía lo propio con Delgado. Entre los R2, Mora abandonada por problemas eléctricos en su Fiesta R2T mientras que Vallín superaba a Paniceres.
En el segundo tramo del bucle, Adeje, Antxustegi recortaba 6 décimas a Díaz mientras que Delgado parecía controlar a sus rivales manteniendo 22 segundos de ventaja sobre Pernía en la general. En los 21 kilómetros del tercer tramo, Antxustegi se imponía por 7,5 a Díaz, recuperando la primera posición con 3,6 de ventaja mientras que Pernía era tercero quedándose a 15,10 de Delgado en la general.
En la repetición de los tramos, Antxustegi apretó el ritmo, marcando los tres scratchs para finalizar la prueba en cabeza con 25 segundos de ventaja sobre Díaz. Por su parte Pernía recortaba posiciones con Delgado para acabar ganándole la tercera posición final por 8 décimas. Por detrás se colocaban los R2 de Vallín y Paniceres siendo éste el vencedor entre los junior mientras que Blach era el segundo junior y cuarto R2.
Clasificación final 26 Rallye Villa de Adeje, 2RM
1. G.Antxustegi/A.Iglesias – Suzuki Swift S1600 – 2:02:23,9
2. A.Díaz/A.Lamas – Suzuki Swift S1600 a 25,0
3. S.Pernía/J.García – Renault Clio R3T a 1:56,3
4. V.Delgado/L.Correa – Peugeot 208 R2 a 1:57,1
5. E.Vallín/B.Odriozola – Opel Adam R2 a 2:30,4
Clasificación provisional Trofeo de España de 2RM
1 – G.Antxustegi – 87,5 ptos
2 – A.Díaz – 75 ptos
3 – S.Pernía – 67,5 ptos
4 – F.Cima – 56,5 ptos