Mads Ostberg debía unirse a la lista de participantes en WRC2 en el Rallye de Alemania, explican en wrc.com, pero no lo ha hecho. Estaba inscrito, pero retiró su nombre el domingo pasado, justo una semana después de que su Ford Fiesta R5 sufriera un fallo en la dirección asistida durante una prueba disputada en Polonia.
El noruego y su copiloto, Patrick Barth, lideraban el Rallye Rzeszow cuando el coche tuvo un problema. “Fue aterrador, ya que sucedió de repente, cuando entramos en una curva muy rápida. Sin la ayuda de la potencia, la dirección se cerró y casi logré salvar el vehículo; rondábamos los 180 km/h. No pudimos arreglar la dirección y nos vimos obligados a retirarnos”, explica Ostberg.
No se ha podido completar la reparación a tiempo, por lo que el piloto no está en Alemania, donde se planeaba que Emil Axelsson ejerciese como navegante. Aún no hay un sustituto decidido para Ola Floene: Ostberg tuvo a su derecha a Torstein Eriksen en Finlandia, a Barth en Polonia e iba a probar a Axelsson en tierras germanas. Ahora, habrá que encontrar una solución para seguir con el proceso de selección; de momento, el próximo evento mundialista para el noruego será el RallyeRACC, en España.