Con suelo mojado y sucio en el exterior, y de cemento en el interior, se hacía difícil mantener el tipo si uno no contaba, al menos, con tracción total en su vehículo. Y eso es lo que hizo valer Surhayen Pernía para imponerse en la clasificación por tiempos del Fórmula Rallye que se celebró duante la jornada de ayer en la localidad pontevedresa de Silleda. El cántabro logró un crono de un minuto y siete segundos para completar el recorrido en torno al pabellón 1 del recinto ferial de esta localidad gallega, superando en un segundo y medio a Jonathan Cabo y su Clio Maxi, y en algo más de dos segundos al piloto lucense César Gonzalves que de esta forma, y en parte, se redimía de una victoria que rozó con los dedos durante la celebración del Gran Premio FIG (Feira Internacional de Galicia) disputado a lo largo de la mañana.
En esa primera competición estuvieron presentes distintos equipos gallegos que se inscribían en la prueba y que lucharon por varios premios finales. Venció el pontevedrés Tino Iglesias, por décimas, pero demostrando que en esto de los circuitos algo más rápidos que los slalom también “tiene mano”.
Igualmente, este grupo de pilotos locales se jugaba una de las seis plazas para estar presentes, ya por la tarde, en el Fórmula Rallye, enfrentándose a los volantistas invitados y cabeza de cartel de este evento: los ya mencionados Pernía y Cabo, el Campeón de España de Rallyes de Tierra Amador Vidal (uno de los más aplaudidos durante la jornada); los Suzuki del equipo oficial, con Joan Vinyes y Gorka Antxustegi, el poderoso Porsche 911 del Campeón Gallego de Rallyes Iván Ares, los Evo X de Alberto Otero y Roberto Méndez y, por supuesto, la destaca presencia internacional formada por Gilles Panizzi y François Delecour. Los dos pilotos franceses aguantaron estoicamente los cientos de fotos y autógrafos que les requirieron los aficionados presentes en este evento, demostrando igualmente una pasión sin límites por este deporte, montándose y pilotando todo aquello que les ofrecieron.
En esta última parte del evento se mezclaron los enfrentamientos uno contra uno, con una segunda manga en la que se cronometró a algunos de los participantes, estableciéndose la clasificación final que encabezó Pernía.
Sin duda, decisión acertada la de realizar este evento en un circuito con parte interior y exterior (lástima de lluvia) en la Feira Internacional de Galicia, salvo por el ensordecedor barullo de algunos motores que rebotaba en las paredes del pabellón y que por momentos se hacía difícil de soportar. Hubo gente en este evento, mucha (en torno a 2.000 personas según datos de la organización) pero probablemente hubieran sido más (también equipos inscritos) de no haber coincidido con el Rallye CAM que también se celebraba este fin de semana en el circuito portugués de Braga; otra de esas citas ineludibles en la que ya es pretemporada para muchos equipos de la comunidad gallega.
El trazado, más adaptado a turismos que a los sufridos fórmulas y CM, fue del agrado general. Pero sobre todo, al final y por encima de resultados, la gente tenía ganas de espectáculo… y con un suelo de cemento y ruedas de tierra en muchos de los vehículos participantes, éste estaba garantizado.
El entendimiento entre organización (Eventual Sports) y responsables del recinto ferial (pasto de fantasmas y espíritus durante gran parte del año) debería dar lugar a más eventos de este tipo durante los tiempos muertos en la competición deportiva.
