Morrie Chandler, presidente de la Comisión del Mundial de Rallyes ha declarado en una entrevista a wrc.com que no ve problemas en que se produzcan cambios en la estructura de los rallyes. Mientras se mantengan los kilómetros cronometrados, no ve impedimento a que se organicen pruebas de 2, 3 o incluso 4 días.
Por otra parte, la puesta en escena de los WRC basados en los S2000 traerá consigo coches menos avanzados tecnológicamente y por tanto más fiables. Ello podría permitir a los organizadores variar el esquema de parques de trabajo, pudiendo tener un único parque central como hasta ahora u optar por varias localizaciones como se hacía antes.
Chandler también habló del sistema de rotación en el calendario. A partir del próximo año el calendario estará formado por 24 pruebas que se alternarán, disputándose 12 rallyes por temporada, el presidente del Consejo dijo que aún están estudiando la fórmula e incluso deja la puerta abierta a que las pruebas de más tradición se mantengan en un calendario anual.
Habrá que ver cómo se desarrolla la propuesta, si se mantienen los kilómetros cronometrados, un rally de dos días podría dar lugar a un itinerario con muchas especiales por día, mientras que una prueba de cuatro días podría suponer casi el hacer 3 o 4 tramos diarios. Esperemos a ver qué dicen los organizadores.
Lo que sigo sin ver es el calendario rotatorio, será difícil para más de una prueba el explicar a sus patrocinadores que al año siguiente no será puntuable para el Mundial. Creo que es mejor un calendario fijo, en el que se cambien las pruebas en función de su calidad organizativa. Pero claro, que para las arcas de la FIA es mejor cobrar los derechos a 24 que no a 12.