Suena bien, ¿verdad?. Lástima que no sea más que un proto destinado al Dakar y que forma parte de una estructura liderada por la división argentina de Renault… claro, con el apoyo decidido de la casa matriz a partir de este año. El equipo cuenta ya con dos participaciones en este histórico raid, si bien para la edición 2015 tanto el planteamiento como los objetivos son completamente distintos.
En cuanto al primero de ellos, ha habido muchos cambios. Las dos unidades de Dacia Duster que tomarán parte en el Dakar han sido completamente actualizadas y evolucionadas, aprovechándose de la alianza Renault-Nissan para contar con un bloque V8 que alcanza los 380 CV de potencia… amén del respaldo técnico de Renault Sport para afrontar la edición de este año con un objetivo muy claro: estar entre los diez primeros clasificados al final del largo recorrido por Argentina, Chile y Bolivia.
Todo un órdago, sin duda, pero que viene respaldado por los buenos resultados que estas unidades Dacia han alcanzado en su etapa de preparación durante el Campeonato argentino de Rallyes Cross Country. Allí, los equipos formados por Emilio Spataro-Benajmín Lozada y José García-Mauricio Malano consiguieron una victoria y tres segundos puestos.
La pregunta ahora es, ¿será éste un primer paso antes del asalto oficial de Renault al Dakar?… lo decimos porque como sus vecinos de Peugeot comienzan también su andadura en esta edición, quién sabe… ¿no?