Final de traca. Menos mal que no había escrito una línea esperando a Dani Sordo en la sala de prensa para ponerme las pilas y empezar a trabajar. Si la emoción de la mañana del domingo se centraba en la lucha por la victoria en el Mundial Junior entre Michael Kosciuszko (Suzuki Swift S1600) y Kevin Abbring (Renault Clio RS) para intentar recuperar el primero las ocho décimas de ventaja, que acaba con una salida de pista del piloto polaco y líder del campeonato cuando era líder por 1,8 segundos sobre el holandés, lo que quedaba por venir nadie lo esperaba.
A la rotura de motor de Sebastien Ogier cuando era cuarto se sumaba las peticiones de Oliver Quesnel al ruso Eugeny Novikov para que levantara el pie un par de minutos en el último tramo y a Conrad Rautenbach para que hiciera lo propio una docena más con el fin de dejar pasar a Sebastien Loeb hasta la octava posición y que el quíntuple campeón del mundo sumara un punto, que al final eran dos tras la salida de pista de Jari-Matti Latvala en el último tramo, la Superespecial de Mikolajki, perdiendo pese a todo el galo el liderato del Mundial de Pilotos por un solo punto.
El finlandés puede tener prácticamente sus días contados en el equipo Ford tras su sexto accidente del año y pese a su victoria en el pasado Rallye de Cerdeña. “Jari-Matti estará con el equipo BF Ford WRT en Finlandia”, aseguraba su jefe Malcom Wilson que se echó a llorar contemplando el accidente de Latvala en absoluto y puro directo, que reconocía en la conferencia de prensa final que hasta ese momento tan solo había hablado con el finlandés por teléfono. Y es que vaya trago le espera… . Jari-Matti fue consolado prácticamente por todo el mundo tras intentar completar el recorrido empujando su ya difunto Ford Focus.
Este mediodía la vuelta desde el segundo tramo del domingo al hotel Golebiewski ha sido toda una odisea pese a quedar tres tramos por disputar, pero había que hacer algún salto para mi archivo fotográfico. Al final hemos tenido que dar la vuelta al mundo, o sea a los lagos Rynskie y Taltye, para culminar nuestro objetivo. Y como soy alérgico a las Superespeciales, con la excepción de la disputada hace muchos años en el Camping General San Martín en Córdoba durante el Rallye de Argentina, pues me he quedado de momento sin foto del incidente, aunque Jordi Rierola se ha apiadado de mí… .
Al final Dani Sordo ha acabado segundo y ha recupera la tercera plaza en un Mundial de Pilotos que pasa a manos de Mikko Hirvonen por la mínima siendo la próxima prueba nada menos que el viejo 1000 Lagos. Todo un mes para que Sebastien Loeb se relaje y vuelva a ser el de antes, porque dos accidentes seguidos tras una racha inicial de cinco victorias deben pesar muy mucho en la mente del piloto de Citroën por mucho récord que uno tenga.
Bueno, a ver si acabamos pronto y nos da tiempo de visitar El Führerhauptquartier Wolfsschanze o la Guarida del Lobo uno de los cuarteles militares de Adolf Hitler que se encuentra en la aldea de Gierłoż a cinco kilómetros de nuestro hotel y donde se ejecutó el fallido intento de asesinato de Hitler, el 20 de julio de 1944, planificado principalmente por Claus von Stauffenberg, que luego fue ejecutado, cuya acción ha sido recientemente plasmado por Tom Cruise en la pantalla grande en el film ‘Valkiria’. A ver si un cinéfilo nos cuenta si vale la pena. Hasta dentro de un mes en el Rallye de Finlandia y el que tenga vacaciones que las disfrute.